O výrobcích
Předehřívač motoru EPS ELEKTROWARM je elektrické zařízení, které zahřívá blok válců. Vyrovnává problémy vznikající při startování studeného motoru. Používá se zejména v podmínkách zimního provozu motoru. Zkoušky prokazují, že spotřeba motoru při jednorázovém studeném startu se obvykle rovná ujetí 200-300 km a spotřeba paliva se zvýší dokonce až o 20 %. Předběžně zahřátý motor je vždy připraven k nastartování, pomaleji se opotřebovává, čímž zůstává déle technicky v pořádku, a také vzniká méně škodlivých spalin. Navíc ihned po nastartování zahřátého motoru lze vytápět vnitřek automobilu. Předehřívače EPS ELEKTROWARM jsou vhodné také pro zahřívání stacionárních motorů ve všech oblastech použití. Zejména jsou doporučovány pro udržování konstantní teploty v nouzových generátorech.
Používáním předehřívačů EPS ELEKTROWARM chráníte přirozené životní prostředí člověka, šetříte peníze a čas a získáváte jistotu spolehlivého nastartování motoru.
Doporučené produkty
NAŠE PŘEDEHŘÍVAČE JSOU VYBAVENY ŘÍDICÍM ZAŘÍZENÍM.
MAJÍ CERTIFIKÁTY CE, JSOU BEZPEČNÉ A SPOLEHLIVÉ V POUŽÍVÁNÍ.
Nové typy předehřívačů motorového bloku.
V odpovědi na poptávku trhu firma EPS ELEKTROWARM připravila nové typy předehřívačů motorového bloku.
D-12-8002 je unikátní, první na trhu, chráněný užitným vzorem UP RP pod číslem WP19649 typ čerpadlového předehřívače. Čerpadlový předehřívač je moderní, rychle působící topné zařízení, které slouží k zahřátí bloku válců ve spalovacím motoru. Je vybaven elektrickým ohřívačem a výtlačným čerpadlem. Jeho hlavní předností je ucelená, kompaktní konstrukce, což umožňuje montáž v každém motorovém prostoru.
Další dva typy, navržené a připravené pro zimní sezónu, jsou: D-12-850T a D-12-PC1000T. Fungování těchto zařízení je založeno na principu samotížné cirkulace zahřáté kapaliny. Nemají žádné pohyblivé části, a proto když jsou správně namontovány, pracují tiše a bez poruch. Jsou alternativou čerpadlového předehřívače. Jimi zahřátá kapalina proudí nahoru jako lehčí a na její místo je nasávána těžší, studená kapalina. Následuje přirozená cirkulace v chladicím systému, ve výsledku se zahřívá celá motorová skříň. Odlišují se způsobem montáže do chladicího systému motoru.
Navíc v nabídce firmy EPS ELEKTROWARM se nacházejí již mnoho let vyráběné předehřívače montované do motorového bloku automobilů Mercedes. Tyto klasické předehřívače montované na místo zátky se závitem 38 x 1,5 mm vyšroubované z motorového bloku se těší již mnoho let velkému zájmu odběratelů. Zahřívají kapalinu přímo v motorovém bloku.
