Popis

KONSTRUKCE, VLASTNOSTI A VÝHODY POUŽÍVÁNÍ
Čerpadlový předehřívač je rychle působící moderní topné zařízení, které slouží k předehřevu bloku válců spalovacího motoru. Je vybaven elektrickým ohřívačem o výkonu 2900 W, napájen střídavým proudem s napětím 230 V a výtlačným čerpadlem. Jeho hlavní předností je ucelená, kompaktní konstrukce. Takové provedení jej umožňuje připevnit téměř v každém motorovém prostoru. Na rozdíl od gravitačního předehřívače má vnitřní oběhové čerpadlo, díky čemuž se účinněji a rychleji zahřívá motor. S použitím předehřívače je i v zimě nastartovaní motoru tak jednoduché jako v létě. Díky tomu, že se nastartuje již zahřátý motor, opotřebovává se pomaleji, má menší spotřebu paliva a zároveň vzniká méně škodlivých spalin. Zvláště doporučován pro použití u nákladních automobilů.

PRINCIP FUNGOVÁNÍ
Fungování předehřívače motoru EPS ELEKTROWARM je možné díky použití vnitřního oběhového čerpadla a elektrického ohřívače umístěných v uceleném krytu.

Předehřívač zapojte mezi gumové vedení, spojující motor s topným tělesem tak, aby průtok kapaliny předehřívačem směřoval do motoru. K zapojení použijte T-kusy a hadicové spojky. Pokud gumové vedení, do kterého máte zapojit předehřívač, má průřez větší než průřez koncovek předehřívače, objednejte si a použijte dodatečné vhodné T-kusy.

Po zapnutí předehřívače tlačí jeho čerpadlo chladicí kapalinu, která proudí kolem elektrického ohřívače a válců motoru. Předehřívač zahřívá kapalinu, která nepřetržitě zahřívá motor až do okamžiku, kdy předehřívač vypne termostat.

Upozornění: výtlačné čerpadlo použité v předehřívači a jeho rotor je mazán chladicí kapalinou motoru. Před zapnutím předehřívače se ujistěte, že jeho komora je naplněna chladicí kapalinou (suché čerpadlo nenasává kapalinu). Provoz čerpadla bez kapaliny (na sucho) trvale poškodí předehřívač a způsobí ztrátu záruky.
GŁÓWNA ZALETA – uniwersalna i szybka instalacja
Podgrzewacz EPS ELEKTROWARM ma zwartą, kompaktową budowę, dzięki temu łatwo znaleźć dla niego miejsce w komorze silnika. Średnica końcówek przyłączeniowych pasuje do większości samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Zapewnia to możliwość uniwersalnego stosowania.

PŘEDNOSTI
Univerzální a jednoduchá instalace.
Předehřívač EPS ELEKTROWARM má ucelenou, kompaktní konstrukci, a proto lze pro něj snadno nalézt místo v motorovém prostoru. Průřez připojovacích koncovek je vhodný do většiny osobních a dodávkových a nákladních automobilů. Umožňuje to univerzální použití.

AUTOMATICKÝ PROVOZ
V předehřívači je namontován termostat, který automaticky vypne zařízení asi při 55°C a opět jej zapne asi při 50°C.

VYSOKÁ PROVOZNÍ SPOLEHLIVOST
U gravitačního předehřívače bez zabudovaného čerpadla každé, byť i nejmenší množství vzduchu v chladicím systému blokuje oběh chladicí kapaliny a z tohoto důvodu se předehřívač často porouchá. Vnitřní oběhové čerpadlo předchází tomuto problému, a proto předehřívač motoru EPS ELEKTROWARM se vyznačuje vysokou provozní spolehlivostí.

INSTALACE, VELMI DŮLEŽITÉ!
Předehřívač zapojte v souladu s pokyny uvedenými v návodu k obsluze.